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450MT

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SKU: 450MT

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La VMS 450 MT est animée par un bicylindre de 449,5 cc calé à 270°, délivrant 42 cv à 8.500 t/min pour une réponse vive et maîtrisée. Sa suspension haut de gamme KYB — fourche inversée de 41 mm et amortisseur central à lien progressif — offre 200 mm de débattement pour dominer tous les terrains. Grâce aux freins J.Juan intégrant l’ABS Bosch, et aux roues à rayons 21” / 18” chaussées en CST, elle assure précision, stabilité et sécurité. Son cadre tubulaire robuste et son réservoir de 17,5 L complètent ce package d’aventure prêt à explorer loin.

Pack Avantages Offerts

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Description

La VMS 450 MT est animée par un bicylindre de 449,5 cc calé à 270°, délivrant 42 cv à 8.500 t/min pour une réponse vive et maîtrisée. Sa suspension haut de gamme KYB — fourche inversée de 41 mm et amortisseur central à lien progressif — offre 200 mm de débattement pour dominer tous les terrains. Grâce aux freins J.Juan intégrant l’ABS Bosch, et aux roues à rayons 21” / 18” chaussées en CST, elle assure précision, stabilité et sécurité. Son cadre tubulaire robuste et son réservoir de 17,5 L complètent ce package d’aventure prêt à explorer loin.

Suspension Premium KYB

Une fourche inversée et un amortisseur arrière KYB, tous deux réglables, assurent stabilité, confort et absorption optimale sur route comme en hors-piste.

Freinage Haute Précision J.Juan + ABS Bosch

Un disque avant de 320 mm à 4 pistons J.Juan et l’ABS Bosch garantissent puissance et contrôle, même dans les situations les plus exigeantes.

Prête pour l’Aventure

Roues à rayons 21/18, cadre tubulaire renforcé et réservoir 17,5 L : une configuration pensée pour explorer sans limites.

Moteur
Type
Bicylindre en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, calage à 270°, avec double arbre d’équilibrage.
Cylindrée
449.5 CC
Alésage × Course
72,0 × 55.2 mm
Consommation de carburant
4,1 L/100KM
Puissance 
42 cv (31 kW) à 8 500 t/min
Vitesse max
170 KM/H
Boîte de vitesse
6 Rapports
Volume de réservoir
17.5 L
Cadre
Double berceau en acier tubulaire, avec cadre arrière en treillis tubulaire.
Suspension avant
Fourche inversée de 41 mm, avec réglage hydraulique de la compression et de la détente.
Suspension arrière 
Double bras oscillant en aluminium, amortisseur central à lien progressif, réglable en précharge, détente et compression.
Débattement suspension avant/arrière
200 mm / 200 mm
Frein avant
Disque de 320 mm, étrier à 4 pistons opposés, ABS.
Frein arrière
Disque de 240 mm, étrier à simple piston, ABS.
Pneu avant
90/90 R21 CST
Pneu arrière
140/70 R18 CST

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